大公交车踩上“高跷”，让小汽车在它“肚子”里自由穿行——这一标新立异的疏堵发明即将变为现实。这种立体大巴车体总高度4.4至4.5米，宽约6米，可横跨两条行车道，空空的“大肚子”里能并行两辆小轿车。时速60公里，上层可同时载客1200至1400人……立体快巴的载客量是普通公交的几十倍，造价却只有地铁的10%。从掉头、转弯、故障、红绿灯、十字路口、视线遮挡等行驶安全问题都有相应的解决方案，这是该项目能够实施的最基本条件，并经过科学论证。
　　这项新发明采用太阳能和电力驱动，彻底实现零排放。只要与沿途设置的充电桩接触就能快速充上电。
　　立体快巴被一些外媒称作是中国创造力复苏的体现，也吸引了一批海外投资者。该项目明年有可能会成为现实。